エンジンマウント 近日発売

エンジンマウントは、フロント・左側・右側
3点で使用されてます。フロント側1個左右1個づつ
エンジン降ろしの作業の為、時間工賃高し ゴムブッシュ切れは、フロント側のみ 左右マウントは、経年劣化によるへたり

症状)シフトアップ時などかなりドコンという音と共にシフトアップ
ギアが壊れたかと思うくらい、チューニング車輌など走行時の過激な発進で
フロント側のマウントのゴムブッシュ切れ(完全に切れると凄い音)
初期スマートや、6万km超えの車輌に多し!

効能)新車みたいな音の静かなクルマになります。